盖世轿车讯 据外国媒体报道，通用轿车提交了一份专利申请，表明其研发了一款结合金属和复合资料制成的车轮，并且表明此种车轮能减轻分量，以及下降资料本钱。该款车轮的轮面和辐条大将选用金属管和防火增强型聚合物复合资料。

  大多数量产车车轮都由铝或钢材制成，并且通常被锻形成一整个车轮。美国专利商标局（USPTO）发布的该项专利申请显现，此类两件式车轮由金属和防火增强型聚合物（FRP）复合资料制成。如专利申请中描绘的相同，轮毂由金属制成，轮面和辐条由 FRP 制成，其间 FRP 或许含有碳纤维资料。

  金属管和复合资料可用粘合剂、金属紧固件或经过过度成型复合资料件衔接在一起。在此种情况下，当复合件资料阅历成型工序时，资料或许会流入金属轮毂预先制成的孔洞或槽中，因此会比同类的金属车轮更轻。但通用轿车以为，混合规划可完成更好的抗冲击才能、耐久性和可修正才能，由于在易受损坏的轮毂部分保留了金属。

  通用轿车表明，此类车轮的外观也会与全碳纤维车轮相似，包含或许会呈现外置碳纤维辐条。此外，通用弥补道，此类复合资料车轮外表也为轿车规划师供给了更大的自由度。不过，尽管该专利看起来是一个不错的主意，但仍是不能够保证此类混合资料制形成的车轮会完成量产，究竟专利申请并不是产品方案。