中国一家公司宣布，取得全固态电池的重大突破，开发出了世界上第一块单体容量120Ah，实测单位体积内的包含的能量达到720Wh/kg的超高单位体积内的包含的能量全固态锂金属电池。你知道这在某种程度上预示着什么吗？完全吊打全球现在任何一款电池，不管是已经发布的还是尚在研究中的，没有一款能达到这个单位体积内的包含的能量，甚至远远地达不到！

  这个消息实在太炸裂，我也无法核实，只能根据一些零星的资料来聊聊。此公司名叫太蓝新能源，成立于2018年，据称由海归锂电池研发专家团队创立，总部在北京，已经获得了多轮投资。

  太蓝公司2019年在北京建立了研发中心开始开发固态电池，2022年在重庆建成了第一条0.2GWh的量产线，并生产出首款半固态锂电池。2023年分别开始在重庆和安徽淮南建设车规级的半固态动力电池2GWh和3GWh生产线GWh生产线日在微信公众号上宣布，实现了全固态锂电池的多项关键技术突破，包括超薄致密复合氧化物固态电解质、高容量先进正负极材料、固态电池一体化成型工艺等等。在此基础上成功制备出了世界上第一块车规级、实测单位体积内的包含的能量达720 Wh/kg的全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池单体容量和最高单位体积内的包含的能量的行业纪录。

  你知道目前车用动力电池的单位体积内的包含的能量是个啥状况呢？一般锂离子电池是120Wh/kg到260Wh/kg，我看到的单位体积内的包含的能量最高的是蔚来的半固态电池，360Wh/kg，还有即将推出的智己L6的368Wh/kg。美国安普瑞斯达到了450Wh/kg，不过那是用于高空伪卫星的，车用的硅负极电池是400Wh/kg，但没有应用的消息。

  美国QuantumScape公司的无负极锂金属固态电池，没有透露单位体积内的包含的能量信息，行业专家估计不会超过350Wh/kg。台湾辉能称已量产固态电池，预计达7GWh的产能后单位体积内的包含的能量可达380-480Wh/kg。然后是日本丰田、松下，一直在研发固态电池，一直在突破，但从未公布过具体参数，从声称的续航能力来看，应该也不会超过500Wh/kg。

  所以你就能想象太蓝新能源这款固态电池带来的炸裂了，完全是碾压吊打各种电池的存在，所以很快就在国外引发轰动，我已至少看到四篇以上的报道了。

  从太蓝公布的信息来看，这款电池的正极采用了高克容量、长循环富锂锰基材料，负极采用了超宽、超薄且兼具高循环稳定性和高倍率的复合锂金属基材料，电解质则是独创的高性能氧化物复合固态电解质，解决了全固态锂电池的固-固界面阻抗问题，然后通过构筑高效离子、电子传输网络，提高了正极内部带电粒子的迁移能力。由于搭配了自研界面柔性层材料，在大大降低界面阻抗的同时，还提升了界面稳定性，实现了电池综合性能的全面提升，从而有望从根本上解决传统锂离子电池的续航和安全焦虑问题。

  那么这些要如何解读呢？正极是富锂锰基材料，意味着这是通过增加锂的含量来提高电池单位体积内的包含的能量及循环稳定性，所以具有高单位质量的电荷存储能力，也是所谓的高克容量，可以经受多次充放电循环而不显著退化，也是所谓的长循环寿命。

  负极是复合锂金属基材料，超宽超薄，和我们正真看到的其他固态电池差不多，能增加负极的表面积，一层层堆叠起来，有助于提升电池的整体性能，支持更高倍率的充放电过程，同时还能维持良好的循环稳定性。

  电解质是氧化物复合材料，也就是陶瓷，很多在研的固态电池都采用这样一种材料，一般来说可以有效的预防锂枝晶刺穿，保证电池的安全稳定。其他高效离子、电子传输等，也都是我们耳熟能详的。总之这些描述和此前的其他固态电池都差不多，为什么它就能达到720Wh/kg，碾压其他任何电池的单位体积内的包含的能量呢？

  我看到太蓝有两项专利，一个是“高性能氧化物固态电解质材料+界面柔性层材料”，一个是“电解质超薄膜制备技术+固态电解质和极片复合技术+界面柔化技术”，可以系统性地解决固态电池的材料体系和界面阻抗等问题，这是不是就是这里面的根本原因呢？固态电解质的界面接触一直是个大问题，看起来这些技术能优化电解质与电极的接触性能，来提升离子的传输效率，明显提升电池的整体性能和能量密度。

  这和去年8月太蓝CEO李彦接受媒体采访时的说法相吻合，他说太蓝的界面柔化技术是在固态接触面夹了一层凝胶态物质，从而很好地解决了内阻问题。那时候他们的量产半固态电池就已能做到350Wh/kg到400Wh/kg的单位体积内的包含的能量了，并实现了全周期平均4C快充，循环寿命超过1000次。

  然后他们的第一代半固态电池液态电解质含量在5%-10%，第二代准固态电池液态电解质含量降到5%以下，单位体积内的包含的能量400Wh/kg-500Wh/kg，第三代全固态电池不再含有液态电解质，预计将很快在实验室下线。

  但这个很快也实在太快了，这才过去了几个月，就已经实现了，所以我感觉太炸裂了。虽然难以置信，但我们仍旧是静静地等待，让子弹再飞一会儿吧，或许很快就有更多的消息传来。