豪华各有不同，豪华之上却独有优势。豪华是一场修炼，共为三步，方达豪华之上。
福特探险者赤金版的首次亮相于近期的成都车展，彼时便已将豪华之名传遍大千世界。作为一款被称为“更豪华”的探险者，豪华之上的名声也逐步确立。在传承福特探险者家族硬核底色的基础上，更有豪华质感的多点出击。百年福特豪华基因、鹰革沃特华158年制革技术的等，每一个时间概念所代表的都是不可被超越。
洞悉市场，熟知用户，作为家族内外的新晋豪华代表，探险者赤金版不仅仅具备从宏观角度的硬核豪华的实力，将大型硬核豪华SUV带上一个新的高度。也具备每一个落到实处的配置与技术。肉眼可见的加勒比灰车身颜色，何为格调，如此这般；气质耀眼的海波金色前格栅，浪漫主义，满眼赤诚；无与伦比的瑶珠灰色内饰色彩，无需张扬，低调也能彰显质感；还有顶级豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅以及多项豪华配置，这清晰可见的实力，是摸得着看得见的产品力。
必定不是每一辆车都能自称豪华之上，而探险者赤金版真的可以，打造豪华、超越豪华，处于豪华之上，这是探险者的进阶之路，是探险者赤金版的以终为始。
探险者赤金版为中国用户打造的“专属”豪华座椅，其从材质、工艺、设计、配置等全方位打造一个极度舒适豪华的内部享受空间，这是对用户的深入沟通后，所提出的解决方案。
高级的材质并不是谁都能拥。新车座椅所用材料为100万以内最好的座椅选材，与百万豪车同宗同源——Savannah全粒面半苯胺真皮，纵观整个汽车行业，该材质的运用未超过10%。细皮、Nappa真皮等相信我们大家已经耳熟能详，但半苯胺真皮的确鲜少听闻，显然，探险者赤金版的座椅从选材上就已经赢了一大半。
半苯胺真皮选用的是头层牛皮，更重要的是，不是每一张牛皮都能走进探险者赤金版的座舱，探险者赤金版只选取每张牛皮40%-50%的优选区域，将其打造成一张“会呼吸的皮”，用每一平方英尺一百万个微孔来作为呼吸的口径，采用鹰革沃特华158年制革技术，以上百次工艺的锤炼，将柔软和舒适打造至极致，同时让这块会呼吸的皮拥有轻薄的质感，让其天然的美感不被破坏。Savannah全粒面半苯胺真皮保留“会呼吸的美好”，这是对座椅选材最为完美的诠释。
材质是底色，工艺彰显本色。好的材质遇到顶级豪华工艺，这一切不是刚刚好吗。打孔、留白、珩缝工艺，每一位设计者都在不断重复，可见其之重要。
这张千挑万选的“皮”，采用了欧洲进口设备定制化数控和模具来进行工艺升级，打孔边缘清晰干净，每一处里和外的走线也都有迹可循，每一张皮都进行了打孔绗缝。真皮是面子和里子，也需要复合材料的支撑，将真皮与背面的复合材料进行完美缝合，做到精致、细腻，还增加了座椅的透气性，让座椅不再只是虚无的豪华主义，而是更实在取之豪华、用之豪华，处处有豪华，豪华处处在。
豪华之色，这次更显白，但从实用主义出发，白色是否不切实际。而其供应商鹰革沃特华恰当的解决该问题，该皮质运用了十年研究专利第五代Ansolé抗污配方，让座椅的抗污性达到抗污更持久，清洁刚简单。现场也演绎了污渍的去除，肥皂水常规擦拭的动作，就轻松清洁。实践是检验真理的最好标准，这个抗污能力，可以信。
所谓豪华，除了材质和工艺所坚持的格调质感，不能高高在上毫无用处，还有深度洞察需求的实用主义设计。
量身打造并不是说说而已，从人体曲线的角度来协调座椅的轮廓，更精准合理的找到符合中国人的舒适感。从身体曲线的契合度到的臀部所需要的舒适度，甚至是头部里应得到的安全感，探险者赤金版面面俱到。
座椅头枕的设计做到加大加宽加厚，厚度增加10mm，宽度也提高到311mm（一排座椅），大包裹感个和承托力都得到提升，让头枕给每一位驾乘者提供更安全更舒适的保护。如此，无论是短途还是长途，探险者赤金版都能应对自如。
不仅如此，座椅除了从源头上散发出的高贵豪华气质，还有非常多豪华配置的加持。主副驾享有座椅按摩、加热通风等实用主义功能；而二排座椅的加热功能也能让乘客在一年四季都选择正真适合的出行温度。两侧还搭配了窗户遮阳帘，除了防晒还能更私密。还有一键电动前靠的功能，为第三排乘客提供良好的乘车体感；不仅如此，第三排也为电动座椅，大幅度提升三排乘客的用车便捷性。
以小见大，座椅不是全部，豪华之上更是探险者赤金版产品力全面豪华进阶的一个细节体现而已。以终为始，更豪华才是目的。
一幅画就能在探险者赤金版的设计师脑海中开出花，从画获得的灵感这是设计师在现场的自述。外观设计秉持低调质感的格调，采用加勒比灰的车身颜色，将第一缕阳光照在海滩上的浪漫也应用至前格栅处，被称为海波金前格栅。再加上前后保险杠下沿、防擦条、轮眉等的熏黑处理，黑色“EXPLORER”车标和闪耀海光门槛条的加持，前脸豪华感拉满。尾部沿用其ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板，品牌名与车标也都均采用熏黑设计，前后呼应，容光焕发。
内饰部分除了前面提到座舱、座椅的豪华底蕴与设计之外，还有更丰富的配置。首先是整体的布局和颜色搭配，瑶珠灰内敛而高级，搭配圆弧橡树木材精美纹理材质，细腻入微。再看方向盘为双拼色设计，同样采用Savannah真皮包裹，极致柔软舒适的触感，再辅以方向盘加热功能，季节变幻又何须区分。
智能科技配置方面，新车搭载了L2+级别高级驾驶辅助系统，并且为唯一量产配备V2I车路协同系统，可以在一定程度上完成多达18项高级驾驶辅助功能，为出行提供更高的安全保障和更便捷的用车体验。还搭载了第二代 AAR 智能馨风系统，可实现驻车时每两小时自动换气，也能用福特派远程互联功能，远程控制车内温度。
另外，新车也搭载了HUD抬头显示系统、17英寸高清全彩、7 英寸高清 4K 巨幅屏+12.3 英寸全彩数字液晶仪表盘，更大更清晰更豪华。同时搭载了SYNC+2.0智行互联系统（可OTA），新车的语义语音识别精度高达98%。还有非常多娱乐与生活服务APP加入，匹配新车的B&O专业音响系统，14个扬声器的加持，用车更快乐。
探险者赤金版除了豪华之上，硬核底色也不容忽视。探险者赤金版来源于纵置后驱豪华SUV平台，50：50黄金平衡（前后配重、扭矩分配）能让整车实现精准的指向，且操控表现更完美。新车还具备同级唯一前后铝合金下摆臂、同级唯一的“双十”动力、同级唯一六模智四等具有非常大的优势的硬核本色。
新车搭载的是全球十佳升级版第四代 2.3T EcoBoost发动机，上限功率能达到203kW、峰值扭矩为425N·m，匹配10速自动变速器。开车过程换挡更平顺, 燃油经济性和动力输出都更稳定。说到燃油经济性，新车可使用92号汽油，将用车成本控制到极致。这看似不豪华的作派，恰为新车深入洞察客户的真实需求后的有力输出。
硬核底色还有其一是其高强度笼型车身，豪华需要安全作为保障，否则都是空谈。探险者赤金版的车身的打造高强度钢使用比例最高，采用了至高1700兆帕的同级最强的冷萃马氏体钢，还有航母级钢材。
而具体表现为，ABCD柱的加强横梁，让车顶可承受车重的3倍力，同时A柱、B柱也增加CBS膨胀结构胶块，增强抗危险状况的能力。其次还获得了4项权威碰撞安全测试五星/最佳评级（IIHS、E-NCAP、NHTSA、C-NCAP）。显而易见新车的品质衡量准则从未妥协，且逐渐加强，这也是对用户负责、对品牌负责。这也是更豪华、豪华之上的意义。
总的来说，探险者赤金版“有勇有谋”，知豪华、识豪华，才能在其上。同时也落到实处，综合产品力个个能打，座椅的极致豪华打造是对人的关注，多项配置性能做到同级最强，是建立对市场的绝对领导力，如此，它都做到了。再加上探险者赤金版传承福特的百年豪华基因，且一直在做更豪华的突破，这样的竞争力在面对当下的市场需求，想必大家都自有判断。另外也可参考此前其在成都车展上的预售价，39.98万元，一个值。因此，如果在大型硬核豪华SUV的圈子里面选择，探险者赤金版还不够格，那么又该是谁呢？
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