不管咱们怎样议论新一代高尔夫高功率版的动力呼应怎么怎么超卓，后非独立悬挂怎么怎么让人绝望，新一代高尔夫归根究竟只不过仍是一台家用轿车，那么它就绕不过最主要的论题：乘坐与空间。依据官方材料，新高尔夫采用了最新的人体工程学的座椅，一起它比老款车还增加了59mm的轴距，那么这些改变有什么实践的含义？下面持续拿六代高尔夫渐渐比照来看。

  高尔夫7的座椅关于几位车主来说有着极大的法力，Alcantara复合材料的中段摩擦力比高尔夫6提高了许多，坐在上面能够感觉到那股约束你移动的力气，而两者的护翼也让整个座椅的包裹性增加了许多，车主1号表明如果能独自选购这个座椅，他乐意去花钱换一个高尔夫7的座椅到高尔夫6上。

  虽然车主们都表明购入高尔夫6至今根本没有坐过后排，可是简略的乘坐就很简单的感触到高尔夫7在乘坐舒适性的提高。首先是坐垫的长度增加了，让腿部接近膝关节的部位有了很好的支撑，再加上加长后的后排空间，腿部体现关于高尔夫6来说简直是质的腾跃。

  高尔夫7的后排靠背也针对性的加大的往后歪斜的视点，倾角十分契合人体工学，并且向后的歪斜也变相提高了头部空间，不需要过多的忧虑后排乘客的舒适性了。

  本来在高尔夫六后出风口的鸡肋杯架撤销移动到高尔夫7后排中心扶手上，并且中心的距离还能调整，实用性比较高尔夫6是极大的提高，后排坐两个人的时分再也用不着折腰去杯架上拿饮料了。

  看完了车主的座椅感触，说的那么好，那就让咱们来看看高尔夫7的座椅究竟有什么的改变，改变又究竟在啥当地，有没有数据来支撑车主的感触呢？

  咱们此次试驾的旗舰车型，采用了高端的Alcantara座椅面料，这种复合材料比真皮有着更超卓的摩擦力。跟六代高尔夫比较，新高尔夫的前排座椅包裹性相对更好，并且愈加“裹臀”，全体的体现和车主体会的体现共同，感觉均要比高尔夫6的超卓许多。

  新高尔夫的后排座椅没有像前排那样颇具包裹性，可是翻毛皮的原料愈加柔软，并且陷得更深，所以乘坐起来的舒适性也要更好一点当然这个条件是旗舰车型座椅的原料面料愈加优异，至于低配车型就暂时不得而知了。

  众所周知，高尔夫的乘坐空间向来不是优势，新高尔夫的轴距加长了59mm毫米之后，也仅仅达到了2637mm罢了，这关于一款紧凑型轿车来说，依旧是偏低的水平。虽然毕竟轴距要比老款车长了一些，可是新高尔夫的高度却比老款车矮了一点点，于是乎，新老高尔夫之间，谁的乘坐空间会相对好一点呢？

  光看前排的线cm左右，虽然这一个数字不大，可是关于后排空间本来就比较严重的高尔夫来说，这毕竟是一缕沙漠中的细流。

  新老高尔夫在这方面的改变能够说是微乎其微的，仅仅储物方位或许规划方面做了些小小的调整，你要说两者哪个更好，我也无法答复您。

  依据之前咱们的测验（点此进入高7翔实评测），新高尔夫跟老款车的尾箱数据相差无几，储物空间多了30L。放倒座椅后的储物空间为1270L，竟然反而比老款车的1305L小了一些。那么，究竟哪里吞噬了空间？带着这个疑问，咱们从头测量了两台车的尾箱空间。

  经过表格咱们清楚明了，虽然老的六代高尔夫在纵深方面不及新高尔夫，可是它的车厢高度仍是要略高一些，所以在座椅放倒之后，反而老款车能取得更多的储物空间。