现在世界上只要三个国家制造出五代隐身战斗机，这三个国家分别是俄罗斯、美国和我国。美国具有F-22、F-35两款，我国也有歼-20、歼-31两款。虽然歼-31没有执役，可是仍然归于一种隐身机型，最终便是俄罗斯苏-57。那么在这几款隐身战斗机傍边，被以为隐身才能最弱的是苏-57，是因为隐身涂料、气动外形布局不及其他几款机型。

  近期媒体又爆料称，苏-57有一项丧命缺点，这一项缺点有必定的概率会让苏-57没有翻身地步。爆料称苏-57钛合金运用占比仅有18%左右，那么这透露出一个什么信号呢？战斗机机体具有5种类型的资料，分别是钢铁、钛合金、铝合金和复合资料以及其他资料。在这5种资料傍边，钢铁分量最重，可是钢铁强度最大，所以钢铁是战斗机必不可少的资料之一。钛合金介于铝合金和钢铁之间，硬度、分量介于两者之间，而复合资料则归于新型资料。

  战斗机运用钢铁是必不可少的，可是除了钢铁之外，若可以更多地运用钛合金和复合资料，将会使得战斗机强度够硬，而分量也更轻，这样一来将可以大起伏的提高战斗机的飞翔才能和作战才能。美国F-15运用钛合金资料的占比在24%左右，而F-22运用钛合金资料的占比高达41%，这一些要素是形成美国两款战斗机可以到达超音速飞翔才能的重要条件之一。

  而俄罗斯苏-57作为一款最新五代战斗机，其运用钛合金资料份额居然还不如F-15这种三代机，这一点的确令人十分绝望。那么苏-57为何不很多运用钛合金或者是复合资料呢？归根到底是因为这两款资料的造价都十分贵重，为了节省本钱所以苏-57降低了这两种资料的运用份额。

  媒体曝出苏-57的资料运用份额为10%左右的钢铁、22%-26%的复合资料、18%的钛合金资料，40%-44%的铝合金资料以及4%的其他资料。经过资料结构剖析可以精确的看出，苏-57运用的铝合金资料较多，所以使得战斗机机身较轻。可是因为钛合金以及钢铁运用的份额较少，所以这款战斗机的机体强度可能会不行，在超音速飞翔状态下难以承受长期的飞翔。所以归纳看来，苏-57的稳定性很高与否，仍然还有很大的不确定性，这将导致苏-57出口遥遥无期。就算商场定位很亲民，出于安全和性价比考虑，仍旧很少有国家乐意收购。