2.0版FC31战机再曝试飞高清图，其中绿色部分都是使用了复合材料，除了有利于隐身外，还可以有效减低机体重量。

  近期，互联网媒体曝光了两张FC-31鹘鹰2.0（也称歼-31）的最新图片，从照片上仔细分析，显而易见，鹘鹰2.0与1.0版本发生了非常大的变化。

  对于此次曝光的照片，大家最为关心就是鹘鹰战机的弹舱变化。根据2017年珠海航展上透露的鹘鹰翼展11.5米的数据分析来看，初步可以测得起弹舱宽度是2米。

  由于没有侧弹舱占据空间，鹘鹰战机的弹舱门能够使用类似F-35和YF-23那种结构，舱门打开度更大。由此能够看出，鹘鹰2.0的腹部主弹舱也许在尺寸、容积上和歼-20有所不同，但完全可以实现类似的挂载能力。

  其次，由于鹘鹰是一款中型机，不少网友关注鹘鹰的雷达口径是否足够大，毕竟雷达口径是决定雷达探测距离的重要因素之一。

  由于此次曝光的图片并非FC-31鹘鹰的正侧视图，而是从斜下方仰视拍摄的图片，所以图上的雷达罩直径尺寸可能会偏大。经过对比，按照长度尺寸换算成面积相比，鹘鹰雷达面积大约是歼-20的67%~80%。

  实际上，从图上也能够准确的看出，鹘鹰2.0的雷达罩距离座舱盖的距离要比歼-20的要小，这也说明为何鹘鹰2.0的雷达直径并不是非常小。这样的设计显然可以从雷达口径上保证FC-31鹘鹰的探测距离不会太小。

  此外，不少网友关注2.0版本的鹘鹰战机内部空间是否得到一定的改善，毕竟多种机载设备、弹舱、内油都要占用空间。而从此次曝光的图片来看，鹘鹰2.0内部空间显然是增大了。

  2.0版FC31战机再曝试飞高清图，其中绿色部分都是使用了复合材料，除了有利于隐身外，还可以有效减低机体重量。

  2.0版FC31战机再曝试飞高清图，其中绿色部分都是使用了复合材料，除了有利于隐身外，还可以有效减低机体重量。