1、近来，C919客机取证作业取得要害性开展，最快将在本月取证，并方案年内向首个客户东航交给首架飞机。

  2、美国参议院交际委员会发布声明，将于9月14日从头审议“2022年台湾方针法案”，假如审议取得经过，美国将正式推出新涉台法案。在对售的规范方面，该法案有跨越性的调整，美国内部将这份法案视为中美正式建交以来，美方在涉台问题上最大的调整，其影响力并不亚于“与台湾联系法”，并极有或许会对中美联系形成颠覆性影响。

  点评：近期国内、国外军工方面事情音讯影响不断，叠加板块未来两季度成绩增加确认高，可进一步重视相关时机。

  公司的第一大事务为钛制品，营收占比挨近75%，毛利率为23.21%。大股东为西北有色金属研究院，西安航天科技工业有限公司（系我国航天科技集团公司部属公司）为公司第二大股东，主营钛合金板材、管材（使用于航天导弹、第四代战斗机）。

  现在已开展成为规划较大、品种齐全的稀有金属资料深加工研制出产基地，具有钛及钛合金加工材工业、层状金属复合资料工业、稀贵金属资料工业等八大事务板块。

  因为钛的密度比钢小40%却有着相同的强度，具有较好的耐热性、耐蚀性、弹性、抗弹性和成型加工性，钛合金产品关于减轻航空航天配备分量、进步结构功率等方面具有无法代替的效果。

  我国钛职业结构性调整已初见成效，职业正快速转向中高端的军工、高端化工（PTA配备）和海洋工程等职业开展。

  飞机钛合金资料的使用部位有起落架部件、框、梁、机身蒙皮、隔热罩等，航空发动机钛合金资料的使用部位有压气机盘、叶片、鼓筒、高压压气机转子、压气机机匣等，以及航天范畴的弹箭燃料储箱、弹箭发动机壳体、弹箭喷嘴导管、卫星外壳、飞船结构件等方面。

  新交给军机及其航空发动机对钛合金的需求，以及存量飞机替换航空发动机对钛 合金的需求，是钛合金资料重要的增加动力。

  估计“十四五”期间我国新增军用飞机2900架，钛合金部件按10%成材率测算，由此牵引的钛合金资料需求量为64710吨，年均12942吨，航空发动机用钛合金资料需求量为43323吨，年均8665吨。

  依照ARJ-21/C919/CR929钛合金部件占比4.8%/9.3%/15.0%、钛合金部件成材率10%来测算，未来20年钛合金资料总需求到达573020吨，年均28651吨。航空发动机牵引的钛合金资料总需求为493802吨，年均24690吨。

  钛在地球上的储量非常丰厚，地壳丰度为0.61%，已知的钛矿藏约有140种，但工业应 用的主要是钛铁矿（FeTiO3）和金红石（TiO2）。

  海绵钛是钛材、钛粉及其他钛构件的中心质料，海绵钛出产是钛工业的根底环节。我国、日本、俄罗斯别离具有15.80/6.88/4.65万吨

  钛合金熔炼技能杂乱、加工难度大，现在，世界上仅美国、俄罗斯、日本、我国四个国家把握完好的钛工业出产技能。我国钛材已接连多年坚持净出口，但高端钛材仍需求进口，2016-2020年我国进口钛材别离为5943/7225/8680/8116/6139吨，钛管进口量削减，在进口钛材中的占比由44.9%下降为11.4%，但钛板尤其是薄壁钛板仍保持较大进口体量，占进口钛材比重为20.4%/30.2%/25.1%/28.5%/36.7%。

  在军用高端钛材商场参与者主要为宝钛股份（2021年产量27807吨）、西部超导（7105吨）、西部资料（5820吨）三家。

  6月28日上午，公司高性能低成本钛合金出产线主体项目投产典礼在新建厂房举办。跟着项目投产，公司钛材产能将由5000吨提高至10000吨左右，产能将大幅提高。

  该项意图投产，将极大满意我国航空航天、舰船、海洋工程、武器等职业对高品质钛合金厚板及宽幅薄板的火急需求，为国家重点类型使命及重点项目供给重要的要害资料支撑，将对提高公司在稀有金属资料范畴的职业位置和商场竞争力，起到活跃推进效果。

  22Q2高毅财物增持370万股，社保增持75万股；公司股东人数从5.82万减至4.79万，筹码不断会集。

  出资主张：公司是钛合金有突出贡献的公司，跟着航空航天钛材需求量开端上涨，公司军品事务有望得到快速提高，产品结构一直在优化晋级，一起赶紧推进产能建造，翻开军用钛产能上限，公司盈余规划将快速扩展。