工业优势明显，渐渐的变成了全球研制榜首、销量第二的通用活塞固定翼飞机制造商，并将加大电动飞机、eVTOL、
公司表明，公司是欧洲为数不多的EASA(欧洲民航局)同意的DOA(飞机规划安排)，建立了老练的飞机研制规划管理体系，储藏了很多的通用航空研制规划人才，并在全球具有很多通用飞机研制与规划技能储藏。在工业链布局方面，公司完成了要害零部件的自主可控。在发动机、飞机机身机翼等中心零部件的规划出产环节建立了抢先的自主可控优势。在发动机技能方面，企业具有行业界仅有具有自主知识产权的活塞发动机。在复合材料技能方面，公司一切系列飞机全球首先整机选用碳纤维与玻璃纤维复合材料结构，在自有的出产线中进行出产成型安装。在适航取证方面，公司具有满意各专业规划验证实验和CAACEASATCCA关于通用飞机的一切适航证明规范和要求的才能，已取得我国民航局颁布的DA40NG、DA50RG飞机出产许可证PC以及DA62/DA42/DA40/DA20/DA50等多款飞机的VTC，适航取证才能在同行中处于抢先地位。
公司以“改动人类出行方法”为愿景，活跃布局新能源使用，在电动飞机、eVTOL等范畴完成打破。在电动飞机范畴，选用最新液冷电池技能的万丰钻石电动飞机(eDA40)已于上一年成功首飞，估计本年适航取证。eDA40是世界榜首架请求EASA/FAA Part 23认证的具有直流快充功用的电动飞机。充电20分钟，续航路程就可到达90分钟，与传统的活塞式飞机比较，该机型的运营成本可下降40% 以上。在eVTOL范畴，钻石eVTOL产品规划储藏多种技能道路km，高效、可持续性动力，可完成自主智能化飞翔。
